Standarta aprīkojumā pieejamā Braukšanas režīma izvēle piedāvā trīs papildu režīmus, lai pilnībā izmantotu visas pie elektrotīkla pieslēdzama hibrīda iespējas. Nospiežot E-režīma pogu, automašīna tiek darbināta tikai ar elektrību. Hibrīda režīmā elektronika automātiski regulē benzīna dzinēja un elektromotora mijiedarbību. Sporta režīmu izmanto dinamiskai braukšanai, lai maksimāli izmantotu benzīna dzinēja un elektromotora jaudu.a dynamic drive that harnesses the maximum possible power of the petrol engine and the electric motor.

Elektromotors un jaudīgais 25,7 kWh litija jonu akumulators nodrošina vairāk nekā 100 km elektrisko sniedzamību bez izmešiem WLTP ciklā. Tas ir vairāk nekā pietiekami ne tikai ikdienas braucieniem pa pilsētu, bet arī nesteidzīgiem ģimenes izbraucieniem ārpus pilsētas. Lai aktivizētu tikai elektrisko piedziņu, vienkārši izvēlieties E-režīmu.

Tālākiem komandējumiem, ekskursijām ārpus pilsētas vai brīvdienu braucieniem noteikti novērtēsiet 45 litru degvielas tvertni un 1,5 TSI benzīna dzinēju ar vairāku simtu kilometru sniedzamību un 150 kW kopējo jaudu. Maksimālam braukšanas komfortam ir pieejama automātiska 6 pakāpju DSG pārnesumkārba. Vēl viens ieguvums ir ekonomiskāka braukšana ar mazāku patēriņu un CO₂ izmešu daudzumu.

Superb Combi iV ir gatavs ikdienas situācijām, kurās maksimāli izmantosiet pie elektrotīkla pieslēdzama hibrīda piedziņu. Vēlaties uzlādēt akumulatoru pa ceļam pirms iebraukšanas pilsētas centrā? Vienkārši iestatiet vajadzīgo uzlādes līmeni, un akumulators uzlādēsies pa ceļam, izmantojot reģeneratīvo bremzēšanu.

Automašīnas priekšpusē ir iebūvēts e-trokšņa skaņas ģenerators, lai brīdinātu satiksmes dalībniekus, piemēram, gājējus un velosipēdistus, par Škoda Superb Combi iV tuvošanos elektriskajā režīmā.